Varianter / tilbehør

Til apparat-, industri- og sværlasthjul

Ved dette “bagudrettede” bremsesystem blokeres drejekransen mekanisk (serie LUH: med friktion) og er dermed sikret mod at kunne dreje. Låsning af selve hjulet sker med friktion gennem den kraftige bremsemekanisme, dimensioneret med høj sikkerhed og lang levetid for øje. Drejekransen fastlåses ved at en bremsefjeder griber ind i hjulgaflens kugleskål, som er forsynet med tænder Samtidig blokeres hjulet af bremsefjederens specielle udformning. (Serie LUH: Drejekransen blokeres med friktion).

Bremsekraften kan indstilles og efterjusteres på hjulgaffelserierne LK og LKX (fra hjul Ø 125 x 50 mm) samt på LUH og LH.

Ved konstruktionen af dette bremsesystem er der lagt vægt på at opnå en minimal svingradius.

Til industri- og sværlasthjul

Dette “fremadrettede” bremsesystem anvender mekanisk bremsesystem til at forhindre, at drejekransen roterer. En kraftig stabil bremsemekanisme, der er designet til maksimal sikkerhed og lang levetid, bremser hjulet.

Bremsekraften kan justeres.

Bremsepedalens svingradius ligger som regel indenfor hjulets svingradius.
Mere information: her

Til industri- og sværlasthjul

Ved dette “stationære” bremsesystem, hvor bremsepedalen ikke svinger med hjulgaflen og altid bliver på samme sted, blokeres drejekransen med friktion. Ved bestemte hjulserier og størrelser understøttes friktionsbremsen endvidere mekanisk. Låsning af selve hjulet sker med friktion gennem den kraftige bremsemekanisme, dimensioneret med høj sikkerhed og lang levetid for øje.

Bremsekraften kan indstilles og efterjusteres for transportudstyr hjulserie LK (fra hjul Ø 125x50 mm) og LH (fra hjul Ø 160 mm).

Bremsepedalen til “ideal-stop” leveres med to huller som standard. Det muliggør tilslutning af to drejelige hjul sammen eller brug af en stang til at betjene to pedaler på samme tid.

Hjul i serie LK og LH med dette bremsesystem har en 17 mm højere totalhøjde sammenlignet med hjul uden “ideal-stop”. Til udligning af denne højdeforskel , kan der til hjul uden dette bremsesystem leveres en adapterplade i kunststof (artikelnr.r: AP3-17). Se “varianter / tilbehør” på de enkelte produktsider.

Til industrihjul serie LE og LK

Dette bremsesystem anvender friktion for at forhindre, at drejekransen roterer. En kraftig friktions bremsemekanisme, der er designet for maksimal sikkerhed og lang levetid, bremser hjulet.

Funktionen ved dette bremsesystem, der gør, at et håndtag kan bremse to eller flere hjul på transportudstyret på samme tid. Længden på bremsepedalen kan justeres for at sikre, at bremsen let kan slippes og aktiveres. En anden funktion er bremsemekanismens lille betjeningsvinkel og pladsbesparende konstruktion. Bremsemekanisme roterer ikke med det drejelige hjul.

Til transportmateriel og sværlasthjulserie L og LH

Dette bremsesystem bruger friktions låsning til at forhindre, at drejekransen drejer. Denne friktions drejekransbremse understøttes af et mekanisk bremsesystem. En kraftig friktions bremsemekanisme, der er designet for maksimal sikkerhed og lang levetid, bremser hjulet.

Funktionen ved dette bremsesystem, der gør, at et håndtag kan bremse to eller flere hjul på transportudstyret på samme tid. Længden på bremsepedalen kan justeres for at sikre, at bremsen let kan slippes og aktiveres. En anden funktion er bremsemekanismens lille betjeningsvinkel og pladsbesparende konstruktion. Bremsemekanisme roterer ikke med det drejelige hjul.

Bremsekraften kan justeres.

Til sværlasthjul (fodbetjent) og apparat- og kompakt hjul

Ved dette bremsesystem blokeres selve hjulet med friktion gennem den simple, men kraftige bremsemekanisme, dimensioneret med høj sikkerhed og lang levetid for øje. Hjulbremsen aktiveres med foden og genererer stor bremsekraft, således at selv meget tunge emner fikseres sikkert. Ved dobbelthjul virker bremsen på begge hjul.

Radstop bruges som fremadvendt bremsesystem til sværlasthjul og som bagudvendt bremsesystem til apparat- og kompakte hjul.

Til sværlasthjul (håndbetjent)

Ved dette bremsesystem blokeres selve hjulet med friktion gennem den simple, men kraftige bremsemekanisme, dimensioneret med høj sikkerhed og lang levetid for øje. Hjulbremsen aktiveres med hånden og genererer stor bremsekraft, således at selv meget tunge emner fikseres sikkert. Ved dobbelthjul virker bremsen på begge hjul.